Back button
Väetiselaotur DSX1875, Kubota
  • Kubota väetisekülvikute laotuskettad on varustatud 8 tugeva laotuslabaga, mis tagab eriti ühtlase väljakülvi ja tänu sellele ka labade kulumine on kordades väiksem
  • RotaFlow süsteem: väetis vabastatakse labadele alati kesksest asendist, tänu millele ei lõhuta liigselt graanuleid ega tekitata tolmu
  • Tänu täiesti tasapinnalistele laotusketastele ja täielikult horisontaalsele laotusele on tuule mõju minimaalne
  • Garanteeritud täpsus kallakutel
Like
Kaalusüsteemiga ja täppisviljeluseks
Võimalik kasutada esirippes
Isobus ühilduv
Laotuspunkri maht
1875l
Punkri laiendus
675l
Täitekõrgus
120cm
Kogulaius
290cm
Täitelaius
284cm
Tühimass
530kg
Laotuslaius
12-54m, üle 45m võimalik lisa laotuslabade komplektiga
Tootlikkus
10-320kg/min
Optimaalse väetise laotamise all peetakse silmas võimalikult täpset toitainete jaotust ja ülekatete vältimist. Erinevad väetised koosnevad tavaliselt eri mõõduga graanulitest, mis mõjutab olulisel määral laotusmustrit ja maksimaalset võimalikku laotamise laiust. Väljakülvi määr sõltub valdavalt väetise omadustest nagu graanuli suurus, kuju ja erikaal, samuti mõjutab seda õhuniiskuse muutus. Ideaalne väetis koosneb 80% ulatuses graanulitest mõõduga vahemikus 2-4,75 mm - mida suurem laotuslaius, seda suurema läbimõõduga graanulid peaksid domineerima. Samas üle 4,75mm graanulid on juba liiga rasked ja võivad kahjustada tööprotsessi käigus põllukultuure. Hea kvaliteediga väetise segu koosneb tavaliselt võimalikult sarnase mõõdu ja erikaaluga graanulitest.

Kubota väetisekülvikute laotuskettad on varustatud 8 tugeva laotuslabaga, mis tagab eriti ühtlase väljakülvi ja tänu sellele ka labade kulumine on kordades väiksem.
RotaFlow süsteem: väetis vabastatakse labadele alati kesksest asendist, tänu millele ei lõhuta liigselt graanuleid ega tekitata tolmu.
Tänu täiesti tasapinnalistele laotusketastele ja täielikult horisontaalsele laotusele on tuule mõju minimaalne.
Garanteeritud täpsus kallakutel.

Standardvarustuses:

FlowPilot - väga lihtne mõlema laotusketta seadistamine
Border Spreading - hüdrauliline äärelaotusseade või TrimFlow süsteem
Eesmised katted roostevabast terasest
Väikeste koguste laotuse ehk Fine application kmpl
Ülekoormuse kaitsesidur
Voolikute ühendused roostevabast terasest
2 suure tootlikkusega ja tugevat sõela
Tööriist sõelte avamiseks
Kaldemõõdik
Mõõtekarp väetise kvaliteedi hindamiseks
Avatud/suletud oleku indikaator
Punkril nii ülemised kui alumised vaateaknad
Madala kiirusega segaja (15%)
LED valgustite kmpl

Tehnilised andmed:

Laotuspunkri maht: 1875l
Punkri laiendus 675l, kokku 2550l
Täitekõrgus: 120cm
Kogulaius: 290cm
Täitelaius: 284cm
Tühimass: 530kg
Laotuslaius: 12-54m, üle 45m võimalik lisa laotuslabade komplektiga
Tootlikkus: 10-320kg/min

Komplektsuses (kuuluvad hinna sisse):

Ohutusmärgised/reflektorid
Piiraja parempoolneTrimFlow/ExactLine RH
L/R individuaalselt suletav klapp (2DA HVV)
Punkri kõrgendus 675l
3 LED märgutulega äärelaotuse indikaatorseade ISOBUS mitteühilduvatele masinatele

Toodetud Hollandis Kvernelandi Nieuw-Vennep tehases
Garantii 2 aastat

Lisatud pildimaterjal on illustratiivne ega pruugi täpselt vastata pakutud varustusele
Kubota
http://www.kubotabaltic.ee/
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.

Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
a